Jonas projekt cheva -36


Det här är anledningen till ett nytt rod-bygge Julia (här på bild när hon frilansar inom ölreklam-branschen) hon blev den fjärde i barnaskaran så sittplatserna tog slut i den gråa

Objektet hemtaget målet är att det ska bli en sex-sitsig familjerod (därför används en Master som har längre hjulbas) smallblocks-cheva,automat och Volvo fram o bakvagn
Utseende är det tänkt att den ska se original ut så man slipper kommentarer från den äldre generationen "Hur kan du förstöra bla bla bla…… 
 Demonteringsdags.
Juniorerna hjälpte till.  Ny D-stolpe tillverkad den gamle var av trä.
 3 st golv utplockade de hade bara lagt in ett nytt när det gamla var upprostat Trädörr alle cheva –36 inklusive mask röta och några okända insekter Lite färg och spackel o några igen immade glasögon så kommer det här att se bra ut Volvo-axlen provas in men senare under byggets gång bytes den ut. Original katastrof-cheva-framvagn.
 Något bättre Volvo-framvagn. Fästen till bakaxlen gjorda  Titta eländet går att rulla.  Konkurrenter om sin ägares gunst??  Karossen hade nästan blivit 30mm längre ner till på grund av tidigare lagningar vilket syntes på dörrspringorna.
Det fanns misstankar om att det hade pågått elefantavel på karossen men det visade sig att det bara var totalt okontrollerad blästring av karossen. Ny dörrstolpe o D-stolpe o renoverade gångjärn.  Ett engelskt-hjul tillverkades för att göra hjulhus till bilen  Cheva-tiltstång isatt o golvet påbörjat. Cheva-tiltstång isatt o golvet påbörjat.Och lite plåt till.
Ännu mera plåt Första hjulhuset tillverkat En framdörr i samma utsökta skick. Bakluckan lagades innan bakplåten gjordes Ny bakplåt upphängd
Hörnorna lagade obs den snygga luckstoppen Fronten inprovat runt den nya servostyrningen Dags att lyfta karossen när golvet är helt igen Hejåhå En junior inspekterar jobbet
Lowrider med små hjul. En heldags idiot-svetsning påbörjad Bakram färdig Lyft bord är inte fel för oss gamlingar Ramlackning påbörjat.
Inprovning av stolar. .Här börjar jag inse att jag har drabbats av en mindre hjärnblödning när jag monterade kuggstången Dragkrok till tear-dropen. (Man ska ha husvagn….. Urtag till fick göras till fördelaren
Taket uppriktat efter tidigare ägares blästring. Drivaxlarna den ene 15 cm kortare uppsatt i en avancerad jigg som kostat nästan 10kr att tillverka. Cheva-axlen kortad 15 cm på ena sidan. Karossen ny-primad Samtliga plåtskarvar kittade.
Body pålagt på undersidan och jobbet inspekteras av orsaken till bygget Chassit klart. Avgasrörens slut ska justeras i längd när karossen har kommit på. Torpeden lackades innan karossen monterades Redo för påsättning.
The marriage point. Monterat o klart. Prov montering av huv Instrument kopplade Snart dax för prov start
Lite mer plåtjobb med bakskärmarna Hjulhus kanten stämde inte så kanten fick flyttas Bara lite rost i kanterna ( För resten finns inte ) Dett färdiga resultatet Samma öde på vänster sida
Här är rodden nästan klar 2 veckor innan besiktning